Електричний Mercedes GLC розширює свою лінійку на європейському ринку. Mercedes-Benz готує дві нові доступніші версії моделі — GLC 250 EQ та GLC 300 4MATIC EQ.

Прийом замовлень у Німеччині планують відкрити 9 червня, а перші поставки очікуються до кінця року. Нові модифікації мають зробити електричний GLC привабливішим для ширшого кола покупців.

Зовні Mercedes GLC 250 EQ і GLC 300 4MATIC EQ майже не відрізняються від уже представленого GLC 400 EQ. Автомобілі зберігають сучасний дизайн, фірмову стилістику бренду та формат преміального електричного SUV D-класу.

Основні відмінності між версіями полягають у силових установках. Базовий Mercedes GLC 250 EQ отримав один електромотор на задній осі потужністю 354 к.с.

Версія Mercedes GLC 300 4MATIC EQ додатково оснащується переднім електродвигуном. Завдяки цьому сумарна потужність повнопривідної модифікації зростає до 422 к.с.

Обидві версії використовують літій-іонну батарею ємністю 85 кВт⋅год. Такий самий акумулятор застосовується і в новому електричному Mercedes CLA.

Запас ходу становить приблизно 665 км для задньопривідного GLC 250 EQ і близько 645 км для повнопривідного GLC 300 4MATIC EQ. Також електрокросовер підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 320 кВт.

За даними виробника, зарядити батарею з 10 до 80% можна приблизно за 22 хвилини. Це робить новий електричний Mercedes GLC зручним не лише для міста, а й для далеких поїздок.

У 2027 році Mercedes-Benz планує подальше розширення лінійки. Очікується поява GLC 200 EQ з акумулятором LFP на 64 кВт⋅год і потужністю 313 к.с., який має стати найдоступнішою версією.

Також у майбутньому має з’явитися Mercedes GLC 300+ EQ із батареєю на 94 кВт⋅год і потужністю 367 к.с. Флагманом лінійки стане високопродуктивний GLC 53 AMG 4MATIC, який уже проходить випробування.