Новый BMW iX3 Neue Klasse открывает эру электромобилей бренда и становится первой серийной моделью BMW нового поколения. Именно с этого кроссовера начинается запуск линейки Neue Klasse. Она определит будущий дизайн, электрическую архитектуру и цифровые технологии марки.
Новая платформа и большой запас хода
Главной технической особенностью модели стала новая высоковольтная система 800 В. BMW также подготовила батарею нового поколения. Для BMW iX3 50 xDrive заявлен запас хода до 805 км по WLTP. Это делает модель одной из самых интересных новинок в сегменте электрических SUV.
Быстрая зарядка тоже вышла на новый уровень. Максимальная мощность достигает 400 кВт. По данным BMW, всего за 10 минут можно пополнить запас хода примерно на 373 км.
Мощность и динамика
В версии 50 xDrive кроссовер оснащён двумя электромоторами. Суммарная мощность составляет 345 кВт или 469 л.с.. Крутящий момент достигает 645 Нм.
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. Такие характеристики делают новый iX3 не только практичным, но и динамичным электрическим кроссовером.
Что изменилось в технологиях BMW
BMW подчёркивает, что шестое поколение eDrive получило новые цилиндрические элементы батареи. Они обеспечивают более высокую плотность энергии и лучшую эффективность. Именно эта архитектура станет основой для будущих электромобилей бренда.
В компании рассчитывают на заметный прогресс сразу по нескольким направлениям. Речь идёт о скорости зарядки, дальности хода и общей энергоэффективности. Для BMW это не просто новая модель, а старт большой технологической трансформации.
Новый интерьер и Panoramic iDrive
Интерьер BMW iX3 тоже показывает новый подход бренда. Кроссовер получил систему BMW Panoramic iDrive. Она объединяет современный цифровой интерфейс, новую логику отображения данных и проекцию информации в поле зрения водителя.
BMW прямо называет эту систему важной частью эпохи Neue Klasse. В салоне стало меньше физических кнопок. При этом управление должно остаться удобным и понятным.
Дизайн открывает новую эру
Внешность нового iX3 Neue Klasse тоже стала символом перемен. Модель уходит от стилистики нынешних электрических BMW. Передняя часть получила другое оформление и новое прочтение фирменных «ноздрей».
Такой подход показывает, что BMW готовит новый дизайнерский язык. Речь идёт не об обычном рестайлинге. Это попытка задать направление для всех будущих электромобилей марки.
Цена и позиционирование
Ещё один важный момент — цена. В США BMW iX3 50 xDrive ожидается летом 2026 года. Стартовая цена составит около 60 000 долларов.
Другие одно- и двухмоторные версии должны появиться в начале 2027 года. Это выводит новинку в один из самых важных сегментов рынка электрических SUV. Именно здесь BMW придётся конкурировать с другими сильными игроками.
