Новий BMW iX3 Neue Klasse відкриває еру електромобілів бренду і стає першою серійною моделлю BMW нового покоління. Саме з цього кросовера починається запуск лінійки Neue Klasse. Вона визначить майбутній дизайн, електричну архітектуру та цифрові технології марки.

Нова платформа і великий запас ходу

Головною технічною особливістю моделі стала нова високовольтна система 800 В. BMW також підготувала батарею нового покоління. Для BMW iX3 50 xDrive заявлено запас ходу до 805 км за WLTP. Це робить модель однією з найцікавіших новинок у сегменті електричних SUV.

Швидка зарядка також вийшла на новий рівень. Максимальна потужність сягає 400 кВт. За даними BMW, всього за 10 хвилин можна поповнити запас ходу приблизно на 373 км.

Потужність і динаміка

У версії 50 xDrive кросовер оснащений двома електромоторами. Сумарна потужність становить 345 кВт або 469 к.с.. Крутний момент досягає 645 Нм.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 4,9 секунди. Максимальна швидкість становить 210 км/год. Такі характеристики роблять новий iX3 не лише практичним, а й динамічним електрокросовером.

Що змінилося в технологіях BMW

BMW підкреслює, що шосте покоління eDrive отримало нові циліндричні елементи батареї. Вони забезпечують вищу щільність енергії та кращу ефективність. Саме ця архітектура стане основою для майбутніх електромобілів бренду.

У компанії розраховують на помітний прогрес одразу в кількох напрямках. Йдеться про швидкість зарядки, дальність ходу та загальну енергоефективність. Для BMW це не просто нова модель, а старт великої технологічної зміни.

Новий інтер’єр і Panoramic iDrive

Інтер’єр BMW iX3 теж показує новий підхід бренду. Кросовер отримав систему BMW Panoramic iDrive. Вона поєднує сучасний цифровий інтерфейс, нову логіку відображення даних і проєкцію інформації в полі зору водія.

BMW прямо називає цю систему важливою частиною ери Neue Klasse. У салоні стало менше фізичних кнопок. Водночас керування має залишитися зручним і зрозумілим.

Дизайн відкриває нову еру

Зовнішність нового iX3 Neue Klasse також стала символом змін. Модель відходить від стилістики нинішніх електричних BMW. Передня частина отримала інше оформлення та нове трактування фірмових «ніздрів».

Такий підхід показує, що BMW готує нову дизайнерську мову. Йдеться не про звичайний рестайлінг. Це спроба задати напрямок для всіх майбутніх електромобілів марки.

Ціна і позиціонування

Ще один важливий момент — ціна. У США BMW iX3 50 xDrive очікується влітку 2026 року. Стартова ціна становитиме близько 60 000 доларів.

Інші одно- та двомоторні версії мають з’явитися на початку 2027 року. Це виводить новинку в один із найважливіших сегментів ринку електричних SUV. Саме тут BMW доведеться конкурувати з іншими сильними гравцями.