AUDI E7X стал второй серийной моделью нового китайского суббренда AUDI, созданного Audi совместно с SAIC для рынка Китая. Электрический кроссовер уже показали на официальных изображениях, а его публичная премьера запланирована на Auto China 2026 в Пекине с 24 апреля по 3 мая. На рынок модель должны вывести в первой половине 2026 года.

Новый бренд Audi для Китая

Важно, что E7X выходит не под привычным глобальным брендом Audi с четырьмя кольцами, а под отдельной китайской маркой AUDI. Этот суббренд запустили специально для локального рынка, а сами модели разрабатывают совместно с SAIC на платформе Advanced Digitized Platform. Первой моделью стал AUDI E5 Sportback, а E7X оказался следующим шагом в развитии этой линейки.

Габариты и футуристичный дизайн

Новый AUDI E7X действительно впечатляет размерами. По официальным данным, длина кроссовера составляет 5049 мм, ширина — 2002 мм, высота — 1708 мм, а колёсная база достигает 3060 мм. Таким образом, речь идёт о крупном премиальном SUV с очень просторными пропорциями.

В дизайне модели нет традиционной для Audi решётки Singleframe. Вместо неё переднюю часть оформили в стиле нового бренда AUDI: с чистыми поверхностями, цифровой светотехникой и характерным black wraparound loop вокруг передка. Audi также делает акцент на вертикально встроенных digital Matrix LED фарах и выразительных световых элементах спереди и сзади.

Два варианта мощности

По официальной информации Audi, для E7X предусмотрены две силовые версии с суммарной отдачей 300 кВт и 500 кВт. В пересчёте это примерно 402 л.с. для базового варианта и около 671 л.с. для старшей модификации. Именно более мощная версия, по данным китайских профильных изданий, способна разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,97 секунды.

Батарея и запас хода

В публикациях о новинке фигурируют батареи CATL, а топовая версия получает аккумулятор примерно на 109 кВт·ч. Запас хода, в зависимости от конфигурации, может достигать 751 км по китайскому циклу CLTC. Отдельные медиа также упоминают варианты с меньшим запасом хода около 615 км, но официальный пресс-релиз Audi пока не раскрывает все сочетания батарей и версий так подробно, как неофициальные публикации. Поэтому эти цифры лучше подавать как предварительные характеристики для китайского рынка.

Что известно о технике

По данным профильных изданий, AUDI E7X использует 900-вольтовую архитектуру, а также может получить современный набор электроники, включая LiDAR и систему помощи водителю от Momenta для китайского рынка. При этом Audi в своём официальном сообщении пока делает акцент в основном на дизайне, платформе и общей концепции модели, без полного раскрытия салона и всех цифровых функций.

Интерьер пока не раскрыт

Несмотря на большое количество официальных изображений экстерьера, салон AUDI E7X пока полностью не показали. Поэтому информацию об интерьере стоит подавать осторожно: ожидания высокие, но полноценная презентация внутреннего пространства, вероятно, состоится ближе к премьере в Пекине.

Чем интересен AUDI E7X

Новый AUDI E7X показывает, насколько сильно Audi адаптирует свои электромобили под китайский рынок. Это не просто ещё один электрический SUV, а отдельная модель с собственным стилем, другой визуальной языковой концепцией и локальной цифровой экосистемой. Именно поэтому E7X уже сейчас выглядит как один из самых интересных электрокроссоверов Audi для Китая в 2026 году.