AUDI E7X став другою серійною моделлю нового китайського суббренду AUDI, створеного Audi разом із SAIC для ринку Китаю. Електричний кросовер уже показали на офіційних зображеннях, а його публічний дебют запланований на Auto China 2026 у Пекіні з 24 квітня до 3 травня. Модель виведуть на ринок у першій половині 2026 року.

Новий бренд Audi для Китаю

Важливо, що E7X виходить не під звичним глобальним брендом Audi з чотирма кільцями, а під окремою китайською маркою AUDI. Цей суббренд запустили для локального ринку, а самі моделі створюють спільно з SAIC на платформі Advanced Digitized Platform. Першою моделлю став AUDI E5 Sportback, а E7X став наступним кроком у розвитку цієї лінійки.

Габарити і футуристичний дизайн

Новий AUDI E7X справді вражає розмірами. За офіційними даними, довжина кросовера становить 5049 мм, ширина — 2002 мм, висота — 1708 мм, а колісна база сягає 3060 мм. Таким чином, це великий преміальний SUV із дуже просторими пропорціями.

У дизайні моделі немає традиційної для Audi решітки Singleframe. Натомість передню частину оформили у стилі нового бренду AUDI: з чистими поверхнями, цифровою світлотехнікою та характерним black wraparound loop навколо передка. Audi також акцентує на вертикально інтегрованих digital Matrix LED фарах і виразних світлових елементах спереду та ззаду.

Два варіанти потужності

За офіційною інформацією Audi, для E7X передбачені дві силові версії із сумарною віддачею 300 кВт та 500 кВт. У перерахунку це приблизно 402 к.с. для базового варіанта та близько 671 к.с. для старшої модифікації. Саме потужніша версія, за даними китайських профільних видань, здатна розганятися від 0 до 100 км/год за 3,97 секунди.

Батарея і запас ходу

У публікаціях про новинку фігурують батареї CATL, а топова версія отримує акумулятор приблизно на 109 кВт·год. Запас ходу, залежно від конфігурації, може сягати 751 км за китайським циклом CLTC. Окремі медіа також згадують варіанти з меншим запасом ходу близько 615 км, але саме офіційний пресреліз Audi поки не деталізує всі комбінації батарей і версій так повно, як неофіційні публікації. Тому ці цифри варто подавати як попередні характеристики для китайського ринку.

Що відомо про техніку

За даними профільних видань, AUDI E7X використовує 900-вольтову архітектуру, а також може отримати сучасний набір електроніки, включаючи LiDAR і систему допомоги водієві від Momenta для китайського ринку. Водночас Audi у своєму офіційному повідомленні наразі зосереджується переважно на дизайні, платформі та загальній концепції моделі, без повного технічного розкриття салону й усіх цифрових функцій.

Інтер’єр поки що не розсекречений

Попри велику кількість офіційних зображень екстер’єру, салон AUDI E7X поки повністю не показали. Саме тому інформацію про інтер’єр краще подавати обережно: на цей момент очікування високі, але повна презентація внутрішнього оздоблення, ймовірно, відбудеться ближче до прем’єри в Пекіні.

Чим цікавий AUDI E7X

Новий AUDI E7X показує, наскільки сильно Audi адаптує свої електромобілі під китайський ринок. Це не просто ще один електричний SUV, а окрема модель із власним стилем, іншою візуальною мовою та локальною цифровою екосистемою. Саме тому E7X вже зараз виглядає як один із найцікавіших електрокросоверів Audi для Китаю у 2026 році.