Mitsubishi Outlander 2026 отримав нову силову установку та оновлену лінійку комплектацій. Кросовер позбувся атмосферного 2,5-літрового двигуна й перейшов на 1,5-літровий турбомотор із 48-вольтовою системою mild-hybrid.

Зміни виглядають помітними на папері, але прориву в економічності не сталося. Витрата пального знизилася лише мінімально, тоді як ціни зросли помірно.

Новий турбомотор замість 2,5-літрового двигуна

Раніше Mitsubishi Outlander оснащувався 2,5-літровим атмосферним чотирициліндровим двигуном. Він розвивав 181 к.с. і 245 Нм крутного моменту.

Для 2026 модельного року цей мотор замінили на новий 1,5-літровий турбодвигун, який Mitsubishi розробила самостійно. Він працює разом із 48-вольтовою системою mild-hybrid.

Сукупна віддача нової установки становить 174 к.с. і 279 Нм. Тобто потужність стала трохи нижчою, але крутний момент зріс.

Економія пального майже не змінилася

Попри гібридну приставку, Mitsubishi Outlander 2026 не став значно економнішим. Важливо, що йдеться саме про mild-hybrid, а не про повноцінний гібрид, здатний рухатися лише на електротязі.

За даними Mitsubishi, оновлений кросовер витрачає до 26 mpg у місті, 31 mpg на трасі та 28 mpg у змішаному циклі.

Для порівняння, попередня версія мала показники до 24 mpg у місті, 31 mpg на трасі та 27 mpg у комбінованому режимі. Різниця є, але вона мінімальна.

Ціни зросли помірно

Mitsubishi не стала різко підвищувати вартість Outlander після оновлення. Базова версія Outlander ES подорожчала з 29 645 до 29 995 доларів.

Однак збільшилася і вартість доставки — з 1 495 до 1 745 доларів. У підсумку загальне подорожчання становить близько 600 доларів.

На тлі технічного оновлення це виглядає досить стримано, хоча економія пального навряд чи стане головним аргументом для покупців.

Нова комплектація LE

У лінійці Mitsubishi Outlander 2026 з’явилася нова версія LE. Її стартова ціна становить 32 345 доларів.

Комплектація розрахована на покупців, які хочуть більше оснащення без переходу до дорогих топових версій. Вона отримала протитуманні фари, 20-дюймові легкосплавні диски з чорним оздобленням, датчики дощу, сріблястий зовнішній декор і підігрів дзеркал.

У салоні передбачені сидіння зі штучної шкіри, шкіряне кермо, електрорегулювання сидіння водія у восьми напрямках, бездротова зарядка для смартфона, адаптивний круїз-контроль і система HomeLink.

Ralliart, Trail і Black Edition

Разом з оновленням Mitsubishi прибрала з гами версію Platinum Edition. Натомість у продажу залишилися виконання Ralliart, Trail і Black Edition.

Outlander Ralliart доступний лише з повним приводом і стартує з 39 645 доларів. Він базується на комплектації SE та має чорну емблему на капоті, бічну графіку, спеціальний декор, спойлер, бризковики й тематичні елементи в салоні.

Outlander Trail Edition також коштує від 39 645 доларів і побудований на базі SE. Версія отримала чорні 18-дюймові колеса, темний зовнішній декор, наклейку на капоті, чорні ручки дверей, накладки дзеркал і всепогодні килимки.

Найдорожчою стала Black Edition зі стартовою ціною 43 045 доларів. Вона базується на топовій SEL із пакетом Premium і вирізняється 20-дюймовими чорними колесами, чорними ручками дверей, фірмовими шильдиками та чорним салоном із напіваніліновою шкірою.

Помірне оновлення без революції

Mitsubishi Outlander 2026 отримав важливі технічні зміни, але не став радикально іншим кросовером. Новий турбомотор із mild-hybrid додав більше крутного моменту, однак не забезпечив відчутного прориву в економічності.

Головна ідея оновлення — точково покращити модель, освіжити комплектації та зберегти ціну в розумних межах. Для покупців це означає сучаснішу техніку без різкого подорожчання, але й без великих обіцянок щодо витрати пального.