Volkswagen ID. Polo офіційно представили як новий доступний електромобіль бренду. Компактний хетчбек став електричним наступником культового Polo та має зробити електромобільність доступнішою для ширшої аудиторії.
Новинка отримала мінімалістичний дизайн, просторий салон, практичний багажник і запас ходу до 454 км залежно від версії. Volkswagen позиціонує ID. Polo як справжній масовий електрокар для щоденного використання.
Дизайн Volkswagen ID. Polo
Новий Volkswagen ID. Polo виконаний у стилі нової дизайнерської мови Pure Positive. Автомобіль отримав лаконічний передок із вузькими фарами, які з’єднані світлодіодною смугою.
Ззаду встановлений вузький блок ліхтарів і компактний дифузор. Загалом дизайн вийшов стриманим і впізнаваним, без зайвої агресії, що відповідає характеру класичного міського Volkswagen.
Розміри та платформа нового електромобіля
Volkswagen ID. Polo став одним із чотирьох електромобілів початкового рівня концерну Volkswagen AG, які використовуватимуть платформу MEB+. Як і Cupra Raval, модель вироблятимуть в Іспанії.
Габарити Volkswagen ID. Polo становлять 4053 мм у довжину, 1816 мм у ширину та 1530 мм у висоту. Колісна база дорівнює 2600 мм.
Завдяки електричній платформі автомобіль краще використовує внутрішній простір, ніж бензиновий Polo. Це має зробити новинку зручнішою для щоденних поїздок і сімейного використання.
Багажник став значно більшим
Однією з головних практичних переваг Volkswagen ID. Polo став багажник. Його об’єм становить 441 літр, тоді як у звичайного Polo з двигуном внутрішнього згоряння цей показник дорівнює 351 літру.
Якщо скласти задні сидіння, об’єм багажного відсіку збільшується до 1240 літрів. Для компактного електрохетчбека це дуже сильний результат, який робить модель універсальнішою.
Салон і технології Volkswagen ID. Polo
У салоні Volkswagen ID. Polo встановлено 10-дюймову цифрову панель приладів і 13-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи. Для панелі приладів передбачили режим «ретро-дисплей» у стилі Volkswagen Golf першого покоління.
Також електромобіль отримав сучасний комплекс систем допомоги водієві Connected Travel Assist. Серед нових функцій — розпізнавання світлофорів.
Уже в базовій комплектації передбачені система керування однією педаллю та інші асистенти. Це має зробити ID.Polo зручним не лише у місті, а й під час довших поїздок.
Комплектації, мотори та запас ходу
Volkswagen ID. Polo запропонують у трьох комплектаціях: Trend, Life і Style. Усі версії підтримують швидке заряджання постійним струмом потужністю 90 кВт.
Електромобіль буде доступний лише з одним електромотором на передній осі. Залежно від версії його потужність становитиме 116, 135 або 211 к.с.
Базові модифікації отримають літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 37 кВт·год. Найпотужніша версія матиме нікель-марганець-кобальтову батарею ємністю 52 кВт·год.
Запас ходу Volkswagen ID.Polo становитиме від 329 до 454 км. Це робить новинку конкурентною у сегменті доступних міських електромобілів.
Чому Volkswagen ID. Polo може стати популярним
Volkswagen ID.Polo поєднує знайоме ім’я, компактні розміри, практичний салон і достатній запас ходу. Саме така формула може зацікавити покупців, які хочуть перейти на електромобіль без відмови від звичного формату хетчбека.
Модель має всі шанси стати важливою новинкою для європейського ринку. Особливо якщо Volkswagen зможе зберегти обіцяну доступну ціну та запропонувати збалансоване оснащення вже у базових версіях.
