Volkswagen ID. Polo официально представили как новый доступный электромобиль бренда. Компактный хэтчбек стал электрическим преемником культового Polo и должен сделать электромобильность доступнее для более широкой аудитории.
Новинка получила минималистичный дизайн, просторный салон, практичный багажник и запас хода до 454 км в зависимости от версии. Volkswagen позиционирует ID. Polo как настоящий массовый электрокар для ежедневного использования.
Дизайн Volkswagen ID. Polo
Новый Volkswagen ID. Polo выполнен в стиле новой дизайнерской философии Pure Positive. Автомобиль получил лаконичную переднюю часть с узкими фарами, которые соединены светодиодной полосой.
Сзади установлен узкий блок фонарей и компактный диффузор. В целом дизайн получился сдержанным и узнаваемым, без лишней агрессии, что соответствует характеру классического городского Volkswagen.
Размеры и платформа нового электромобиля
Volkswagen ID. Polo стал одним из четырех электромобилей начального уровня концерна Volkswagen AG, которые будут использовать платформу MEB+. Как и Cupra Raval, модель будут производить в Испании.
Габариты Volkswagen ID. Polo составляют 4053 мм в длину, 1816 мм в ширину и 1530 мм в высоту. Колесная база равна 2600 мм.
Благодаря электрической платформе автомобиль лучше использует внутреннее пространство, чем бензиновый Polo. Это должно сделать новинку удобнее для ежедневных поездок и семейного использования.
Багажник стал заметно больше
Одним из главных практических преимуществ Volkswagen ID. Polo стал багажник. Его объем составляет 441 литр, тогда как у обычного Polo с двигателем внутреннего сгорания этот показатель равен 351 литру.
Если сложить задние сиденья, объем багажного отсека увеличивается до 1240 литров. Для компактного электрохэтчбека это очень сильный результат, который делает модель универсальнее.
Салон и технологии Volkswagen ID. Polo
В салоне Volkswagen ID. Polo установлены 10-дюймовая цифровая приборная панель и 13-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Для панели приборов предусмотрен режим «ретро-дисплей» в стиле Volkswagen Golf первого поколения.
Также электромобиль получил современный комплекс систем помощи водителю Connected Travel Assist. Среди новых функций — распознавание светофоров.
Уже в базовой комплектации предусмотрены система управления одной педалью и другие ассистенты. Это должно сделать ID. Polo удобным не только в городе, но и во время более дальних поездок.
Комплектации, моторы и запас хода
Volkswagen ID. Polo предложат в трех комплектациях: Trend, Life и Style. Все версии поддерживают быструю зарядку постоянным током мощностью 90 кВт.
Электромобиль будет доступен только с одним электромотором на передней оси. В зависимости от версии его мощность составит 116, 135 или 211 л.с.
Базовые модификации получат литий-железо-фосфатную батарею емкостью 37 кВт·ч. Самая мощная версия будет оснащена никель-марганец-кобальтовой батареей емкостью 52 кВт·ч.
Запас хода Volkswagen ID. Polo составит от 329 до 454 км. Это делает новинку конкурентной в сегменте доступных городских электромобилей.
Почему Volkswagen ID. Polo может стать популярным
Volkswagen ID. Polo объединяет знакомое имя, компактные размеры, практичный салон и достаточный запас хода. Именно такая формула может заинтересовать покупателей, которые хотят перейти на электромобиль без отказа от привычного формата хэтчбека.
Модель имеет все шансы стать важной новинкой для европейского рынка. Особенно если Volkswagen сможет сохранить обещанную доступную цену и предложить сбалансированное оснащение уже в базовых версиях.
