Новий електричний BMW M3 2027 помічено на дорогах біля Мюнхена після завершення зимових випробувань у складних умовах. Нові шпигунські фото розкрили більше деталей майбутньої моделі, яка стане одним із найгучніших дебютів BMW M найближчих років.

Електричний BMW M3 вийшов на дорожні тести

Після зимових тестів прототип нового BMW M3 2027 року знову з’явився на дорогах поблизу Мюнхена. Саме ці випробування дозволили роздивитися низку елементів дизайну, які раніше залишалися прихованими.

Судячи з фото, серійна модель збереже незвичну передню оптику, стилістично близьку до BMW i3 нового покоління. При цьому овальна решітка радіатора інтегрована безпосередньо в блок фар, що робить новий M3 першим седаном марки без класичної окремої решітки.

Дизайн: акцент на аеродинаміку та спортивний характер

Передня частина електричного седана отримала великий повітрозабірник з активними аеродинамічними елементами. Капот має характерну поперечну виїмку, яка традиційно підкреслює спортивний статус моделі.

Серед інших помітних деталей — карбоново-керамічні гальма із золотистими супортами та ковані легкосплавні диски. Задні крила виглядають ширшими й агресивнішими, підкреслюючи приналежність моделі до лінійки M.

Також помітно, що спойлер розділений на дві частини, а задні ліхтарі, ймовірно, вже мають серійний вигляд. Водночас традиційного спортивного дифузора поки немає — його місце тимчасово займає аеродинамічний короб під бампером.

Салон: великий дисплей і панорамний дах

Очікується, що в салоні новий електричний BMW M3 запропонує панорамний люк і великий центральний екран діагоналлю майже 18 дюймів. Це вкладається в нову філософію бренду, де цифрові технології та мінімалістичний інтер’єр відіграють ключову роль.

Такий підхід має зробити новинку не лише швидкою, а й технологічно однією з найсучасніших моделей BMW.

Чотири електромотори та повний привід M xDrive

BMW поки не розкриває точну потужність нового електричного M3, однак уже відомо, що автомобіль отримає чотири електродвигуни — по одному на кожне колесо.

Модель буде оснащена системою повного приводу M xDrive, яка дасть змогу індивідуально контролювати зчеплення кожного колеса з дорогою та реалізувати точну векторизацію крутного моменту. Саме це має стати однією з головних переваг електричного M3 з точки зору керованості та динаміки.

Динаміка: понад 250 км/год і близько 3 секунд до «сотні»

За попередніми даними, максимальна швидкість нового електричного BMW M3 перевищить 250 км/год. Розгін від 0 до 100 км/год займатиме близько трьох секунд, що виведе модель у число найшвидших спортивних седанів марки.

Електрична силова установка повинна забезпечити не лише потужне прискорення, а й новий рівень точності управління, який складно досягти на традиційних бензинових версіях.

Коли дебютує новий BMW M3 2027

Перший повністю електричний BMW M3 має дебютувати до кінця 2027 року, а старт продажів очікується у липні 2027 року. Це стане важливою подією для підрозділу BMW M, який поступово переходить до нової ери високопродуктивних електромобілів.

Бензиновий M3 теж залишиться

Паралельно BMW продовжує розробку нового покоління BMW M3 з двигуном внутрішнього згоряння. Очікується, що його потужність становитиме близько 580 к.с.

Таким чином, бренд не відмовляється від традиційної формули M3, але водночас готує електричну альтернативу, яка запропонує зовсім інший рівень динаміки, тяги та електронного контролю.

Висновок

Новий електричний BMW M3 2027 уже зараз виглядає як одна з найцікавіших майбутніх новинок у сегменті спортивних седанів. Чотири електромотори, повний привід M xDrive, новий підхід до дизайну та заявлена динаміка роблять його принципово новим етапом в історії BMW M.