Freelander 8 офіційно дебютував як новий позашляховик окремого бренду, створеного спільно Jaguar Land Rover та Chery. Відроджена назва Freelander тепер стане не просто моделлю, а самостійною лінійкою автомобілів для глобального ринку.

Серійний Freelander 8 представили на Пекінському автосалоні лише через кілька тижнів після показу ефектного концепту. Новинка продаватиметься на різних ринках світу та буде доступна як у ліво-, так і в правосторонній конфігурації керма.

В основі Freelander 8 лежить платформа iMAX від Chery. Вона розроблена для різних типів електрифікованих силових установок: повністю електричних версій, електромобілів із подовженим запасом ходу та плагін-гібридів. За попередніми даними, модель буде більшою за Land Rover Defender 110, що може зробити її прямим конкурентом популярного позашляховика.

Зовнішність Freelander 8 багато в чому повторює стиль концепту Concept 97. Спереду автомобіль отримав квадратні фари, закриту передню частину без традиційної решітки радіатора та компактні чорні повітрозабірники в бампері. Над лобовим склом розташований лідар, що натякає на сучасні системи допомоги водієві.

На офіційних фото також видно розширені чорні колісні арки, захисний обвіс, рейлінги на даху та масивні колісні диски у чорно-сріблястому виконанні. На відміну від концепту з розпашними задніми дверима, серійний Freelander 8 отримав звичайні двері.

Ззаду позашляховик має стриманий дизайн із похилою задньою стійкою, що нагадує класичний тридверний Freelander. Також модель отримала чорний спойлер на даху, темні акценти на бампері та компактні задні ліхтарі.

Інтер’єр Freelander 8 поки що не розкритий повністю. Відомо, що в салоні має з’явитися великий інтегрований mini-LED екран, ймовірно, подібний до дисплея від стійки до стійки у концепті. Також для передніх пасажирів заявлені сидіння «нульової гравітації».

Технічні характеристики поки не підтверджені, однак усі версії Freelander використовуватимуть 800-вольтову електричну архітектуру. Повністю електричні модифікації підтримуватимуть швидку зарядку потужністю до 350 кВт.

Упродовж наступних п’яти років новий бренд Freelander планує випустити шість серійних моделей. Частина з них має вийти за межі китайського ринку та продаватися глобально.