Hyundai IONIQ 3 вперше з’явився на дорогах у серійній версії. Новий електричний хетчбек помітили у Південній Кореї після офіційної прем’єри, і саме ця модель має стати найдоступнішим представником сімейства IONIQ.

Новинка отримала компактний кузов у стилі Aero Hatch, фірмову піксельну оптику Hyundai та більш стриманий дизайн у базовій версії без спортивного пакета. За розмірами IONIQ 3 орієнтований на європейський ринок і має стати альтернативою компактним електромобілям на кшталт Volkswagen ID.3 та Kia EV3.

Електрокар побудований на платформі E-GMP і використовує 400-вольтову електричну архітектуру. Це дозволяє знизити собівартість виробництва, зберігши хороші показники ефективності та швидкості заряджання. За даними Hyundai, модель отримає дві батареї: 42,2 кВт·год із запасом ходу до 344 км та 61 кВт·год із запасом ходу до 496 км за циклом WLTP.

Швидке заряджання також має бути одним із сильних аргументів моделі. Hyundai заявляє, що заряд від 10% до 80% займає приблизно 29 хвилин за оптимальних умов. Крім того, для домашнього заряджання передбачена підтримка AC-зарядки потужністю до 22 кВт.

Очікується, що продажі Hyundai IONIQ 3 у Європі стартують пізніше у 2026 році. Орієнтовна ціна має становити близько 30 тисяч євро, що робить модель одним із найцікавіших доступних електромобілів у сегменті. У США новинка, найімовірніше, не з’явиться, адже Hyundai позиціонує її насамперед як автомобіль для європейських покупців.