Оновлені BMW 7 Series та i7 уже доступні для попереднього замовлення в Німеччині. На місцевому сайті BMW з’явився конфігуратор, однак поки що він відкритий не для всієї модельної гами.

Наразі повноцінна персоналізація доступна для бензинової версії BMW 740 xDrive, а також для електричних модифікацій i7 50 xDrive, i7 60 xDrive і топової i7 M70 xDrive.

Що змінилося після рестайлінгу

Рестайлінгові BMW 7 Series та i7 вперше показали публіці цього року на автосалоні в Пекіні. Це планове оновлення середини життєвого циклу, яке принесло зміни в дизайні, салоні, електроніці та технічній частині.

BMW суттєво оновила зовнішність моделей, переробила інтер’єр і вдосконалила системи допомоги водієві. Також модернізація торкнулася силових установок і ходової частини.

Дизайн і версії без M Sport-пакета

У візуальному плані різниця між версіями особливо помітна у виконанні без пакета M Sport. Такий варіант виглядає стриманіше та більше відповідає класичному образу представницького седана.

Автомобіль отримує менш агресивні бампери, мінімум глянцевих акцентів і лаконічніший зовнішній вигляд. Це може сподобатися покупцям, які шукають розкішний седан без надмірно спортивного стилю.

Технічні зміни BMW 7 Series та i7

У технічній частині BMW готує низку важливих оновлень. Бензинова BMW 7 Series збереже 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун B58 нового покоління з модернізованим турбокомпресором.

Електричний BMW i7 отримає оновлену двомоторну систему з технологією SiC, яка має підвищити ефективність. Також очікується нова великоформатна батарея типу 4695 із запасом ходу до близько 800 км за циклом CLTC.

Підвіска, електроніка та системи допомоги

Оновлені BMW 7 Series та i7 також отримають вдосконалену пневмопідвіску з функцією «магічного килима». Вона має підвищити комфорт руху та краще згладжувати нерівності дороги.

Серед інших змін — активне зменшення кренів та інтеграція з системою кермового управління. BMW також впровадить нову систему інтелектуального водіння, орієнтовану на складні міські умови, рух трасою та паркування.

Окремо зазначається, що частина рішень створюється з урахуванням специфіки китайського ринку, де представницькі седани BMW мають високий попит.

Коли оновлені моделі стануть на конвеєр

Паралельно обговорюється виробничий цикл нинішнього покоління G70. За прогнозами, його можуть зняти з виробництва до червня 2026 року.

Оновлена версія BMW 7 Series та i7 має стати на конвеєр уже в липні того ж року. Старт попередніх замовлень у Німеччині свідчить, що бренд поступово готує модель до ширшого виходу на ринок.