Renault різко нарощує продажі електромобілів у Європі. За даними Auto Express, продажі електромобілів бренду з початку 2026 року зросли більш ніж на 40%, а їхня частка в нових замовленнях Renault піднялася на 7,2 відсоткового пункта — до 23,9%. Видання пов’язує це з сильним стартом Renault 5 та розширенням електричної лінійки, зокрема через Renault 4.

Електромобілі стають дедалі важливішими для Renault

Renault справді робить серйозну ставку на електрифікацію в Європі. На цьому тлі Auto Express називає бренд другим за продажами електромобілів у Європі. Водночас загальний європейський ринок також рухається в цей бік: у березні 2026 року реєстрації батарейних електромобілів у Європі зросли на 42% рік до року, а самі електрифіковані моделі вже становили майже 70% усіх нових реєстрацій.

Що відбувається з усією Renault Group

На рівні всієї Renault Group перший квартал 2026 року вийшов неоднозначним. Auto Express пише про понад 546 тисяч продажів у кварталі та спад на 3,3% через погодні проблеми, які вплинули на поставки Dacia. Водночас офіційно Renault Group 23 квітня 2026 року повідомила про зростання виручки на 7,3% — до 12,5 млрд євро, а Reuters уточнює, що це сталося завдяки сильному попиту з боку партнерів і кращій продуктовій динаміці бренду Renault.

Чому Renault говорить про вплив цін на бензин

У вашій чернетці згадується, що геополітична напруга на Близькому Сході та дорожчання бензину можуть ще більше прискорити попит на електромобілі. Така логіка узгоджується з ширшим ринковим фоном: Reuters окремо вказує, що зростання цін на пальне через геополітичні ризики вважають одним із чинників переходу покупців до електрифікованих авто. Водночас пряму цитату Івана Сігала у відкритому офіційному релізі Renault я не знайшов, тому її безпечніше подавати як переказ профільного медіа, а не як підтверджену заяву з першоджерела.

Де Renault ще зростає поза Європою

Окремо в чернетці правильно підмічено сильний результат в Індії. Auto Express зазначає, що Renault там показала зростання на 47,6% ще до запуску нового Duster для місцевого ринку. Це добре показує, що бренд намагається балансувати між європейською електрифікацією та міжнародним розширенням на традиційніших ринках. Останнє речення є редакційним висновком на основі публікацій про результати Renault.