Tesla Megacharger став частиною нової програми Semi Charging for Business, яка дозволяє компаніям і операторам автопарків купувати та встановлювати власні зарядні станції для електровантажівок Tesla Semi. Мінімальна конфігурація з двох постів Megacharger коштує від 188 000 доларів без урахування податків і монтажу.
Tesla Megacharger отримав потужність до 1,2 МВт
Головним продуктом програми став Tesla Megacharger — надшвидка зарядна станція для електричних вантажівок. Вона забезпечує потужність до 1,2 МВт і може додати до 60% запасу ходу Tesla Semi приблизно за 30 хвилин.
Система складається з силової шафи та зарядних постів. Один Megacharger Cabinet розподіляє до 1200 кВт між двома постами, а кожен пост може заряджати одну вантажівку. Для магістральних перевезень це важливо, адже заряджання можна поєднати з обов’язковою перервою водія.
Ціна Tesla Megacharger стартує від 188 000 доларів
Онлайн-конфігуратор Tesla вперше відкрив прозоре ціноутворення для комерційної зарядної інфраструктури Semi. Мінімальне замовлення становить два пости Tesla Megacharger, а стартова орієнтовна ціна такої конфігурації — 188 000 доларів без податків і встановлення.
Для майданчиків, які генерують дохід від заряджання сторонніх транспортних засобів, Tesla вказує плату 0,08 долара за кВт·год. Це нижче, ніж тариф 0,10 долара за кВт·год у програмі Supercharger for Business, про яку повідомляли раніше.
Basecharger став дешевшим рішенням для нічної зарядки
Разом із Megacharger компанія представила новий Basecharger. Це менш потужний зарядний пристрій на 125 кВт, призначений для тривалих зупинок на складах, депо та логістичних центрах. За даними Tesla, Basecharger може додати до 60% запасу ходу приблизно за чотири години.
Basecharger має доповнити швидкі Megacharger, а не замінити їх. Для вантажівок, які стоять у депо вночі, немає потреби використовувати мегаватну інфраструктуру. Повільніше заряджання може бути дешевшим і зручнішим для щоденної роботи автопарку.
Tesla Basecharger коштує від 40 000 доларів
Basecharger помітно дешевший за Megacharger. За даними конфігуратора, ціна стартує від 40 000 доларів за мінімальну конфігурацію з двох пристроїв. Поставки Basecharger Tesla планує розпочати на початку 2027 року, тоді як Megacharger уже розгортається для комерційного використання.
Такий продукт закриває важливу нішу для бізнесу. Оператори можуть використовувати Megacharger для швидкого заряджання на маршрутах, а Basecharger — для нічного поповнення батарей на базі.
Tesla Megacharger підтримує стандарт MCS
Обидва продукти програми Semi Charging for Business використовують стандарт MCS 3.2, тобто Megawatt Charging System. Tesla також заявляє підтримку відкритих протоколів, зокрема ISO 15118-2 та OCPI, тому інфраструктура не повинна бути жорстко прив’язана лише до екосистеми Tesla.
Технічні характеристики Megacharger також виглядають серйозно: шафа важить 1100 кг, має ефективність понад 96%, підтримує відстань до 100 метрів між шафою та постом, а зарядний пост розрахований на 1100 А безперервного струму.
Чому нова програма Tesla важлива для перевізників
Запуск Tesla Megacharger і Basecharger для бізнесу може прискорити розвиток електричних вантажних перевезень. Компанії отримують можливість самостійно будувати зарядну інфраструктуру під власні маршрути, депо та графіки роботи.
