Toyota GR Yaris спецверсії отримали дві нові ексклюзивні модифікації для японського ринку. Toyota Gazoo Racing відкрила прийом заявок на GR Yaris Morizo RR Edition та GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition.
Лімітований тираж і продаж через лотерею
Кожну спецверсію випустять тиражем лише 100 екземплярів. Купити автомобіль напряму не вийде: Toyota продаватиме моделі через лотерею в мобільному додатку GR.
Заявки приймають з 27 травня до 9 червня, а переможців оголосять 1 липня. Перші поставки автомобілів заплановані на початок серпня.
Фінальна еволюція нинішнього GR Yaris
Обидві моделі стали фінальною еволюцією актуального покоління GR Yaris, життєвий цикл якого вже наближається до завершення. Спецверсії створили на базі оновленого хетчбека з модернізованим кермом, налаштованим професійними гонщиками.
При цьому кожна версія отримала власний характер, унікальні режими повного приводу та окремі елементи дизайну.
GR Yaris Morizo RR Edition
GR Yaris Morizo RR Edition створили з урахуванням побажань президента Toyota Акіо Тойоди, який виступає під псевдонімом Morizo. На налаштування автомобіля вплинув і його досвід участі в 24-годинних перегонах на Нюрбургринзі.
Модель отримала спеціально налаштовану підвіску, електропідсилювач керма та режим Morizo Mode. Він передбачає фіксований розподіл тяги 50:50 між передньою і задньою осями.
Карбоновий обвіс і ексклюзивний салон
Зовні Morizo RR Edition вирізняється агресивним карбоновим обвісом. Автомобіль отримав великий передній сплітер, вентильований капот, масивне антикрило та 18-дюймові ковані диски BBS.
Для кузова передбачений ексклюзивний колір Gravel Khaki. У салоні використані оздоблення Ultrasuede, жовта прострочка та індивідуальна табличка з номером автомобіля.
GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition
Друга спецверсія присвячена дев’ятиразовому чемпіону світу з ралі Себастьєну Ожьє. GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition отримав власні налаштування повного приводу та виразний зовнішній стиль.
Головна технічна особливість — режим Seb Mode з акцентом на задню вісь. У цьому режимі тяга розподіляється у співвідношенні 40:60. Також передбачений окремий режим Morizo для гравійного покриття.
Особливий дизайн версії Ogier Edition
Зовні Ogier Edition відрізняється пакетом Aero Performance Package, чорним кольором Gravity Black, матово-чорними дисками BBS і синіми гальмівними супортами.
На решітці радіатора з’явилися французькі триколори, які відсилають до Себастьєна Ожьє. В інтер’єрі використали триколірну прострочку, вертикальний механічний ручник і підпис гонщика на номерній табличці.
Двигун і коробки передач
Обидві спеціальні версії оснащені 1,6-літровим трициліндровим турбомотором. Двигун розвиває 300 к.с. і 400 Нм крутного моменту.
Водночас трансмісії у моделей різні. GR Yaris Morizo RR Edition комплектується 8-ступеневим автоматом, а Ogier 9x Edition отримав 6-ступеневу механічну коробку передач.
Ціни на ексклюзивні GR Yaris
Спеціальні версії помітно дорожчі за стандартний GR Yaris у Японії. Morizo RR Edition оцінили приблизно у 56 500 доларів, а Ogier 9x Edition — у 53 000 доларів.
Для порівняння, звичайний GR Yaris на японському ринку коштує приблизно від 22 700 до 36 900 доларів. Враховуючи малий тираж і унікальні налаштування, обидві новинки можуть швидко стати колекційними.
