В Україні немає дефіциту пального, а ціни нижчі, ніж у ЄС — НАУ. Про це заявили в Нефтегазовій асоціації України, наголосивши, що паливний ринок країни працює стабільно навіть в умовах війни, а автозаправні станції забезпечені ресурсом без перебоїв.

У НАУ зазначають, що ринок пального в Україні залишається конкурентним. У країні працюють десятки операторів, ціни формуються ринковим шляхом, а держава постійно контролює ситуацію. Важливу роль у стабільності постачання також відіграють державні компанії, зокрема «Укрнафта».

Чому пальне в Україні дорожчає

У Нефтегазовій асоціації пояснюють, що головною причиною подорожчання пального є ситуація на європейському ринку, від якого Україна зараз напряму залежить. Після втрати власної нафтопереробної інфраструктури внаслідок повномасштабної війни країна перейшла на імпорт готового пального.

Саме тому на українські ціни впливають не стільки світові котирування нафти, скільки вартість нафтопродуктів у Європі. Додатковий тиск на ринок створюють геополітична напруга навколо Ормузької протоки, зростання попиту в ЄС, сезон польових робіт, дорожча логістика, валютні коливання та податкове навантаження.

Чи є дефіцит пального в Україні

За даними НАУ, дефіциту пального в Україні немає. Постачання залишаються стабільними, АЗС працюють у штатному режимі, а ринок забезпечений ресурсом навіть у період активної посівної кампанії.

В асоціації підкреслюють, що українські компанії спільно з урядом щоденно працюють над тим, щоб зберігати стабільність поставок і не допустити перебоїв.

Чому ціни на пальне в Україні нижчі, ніж у ЄС

Попри загальне подорожчання, в абсолютних значеннях пальне в Україні залишається дешевшим, ніж у більшості країн Європейського Союзу. У НАУ пояснюють це не лише особливостями ринку, а й дією державного механізму компенсації витрат на заправку.

Для порівняння, у Німеччині та Франції бензин у перерахунку на гривню коштує близько 103 грн за літр, а дизель — 113 грн за літр. У Польщі бензин коштує приблизно 86 грн за літр, а дизель — 96 грн за літр.

В Україні бензин коштує близько 71,7 грн за літр, а з урахуванням державного кешбеку — приблизно 64,6 грн за літр. Дизель оцінюють у 84,6 грн за літр, а з національним кешбеком — близько 72 грн за літр.

Як працює державний кешбек на пальне

Для підтримки споживачів держава запровадила програму «Національний кешбек на пальне», яка дозволяє компенсувати частину витрат на заправку. За інформацією НАУ, саме цей механізм допомагає зменшити фінансове навантаження на населення та бізнес.

Згідно з умовами програми, українцям повертають частину коштів за купівлю пального: за дизель — 15%, за бензин — 10%, за автомобільний газ — 5%. У результаті кінцева вартість пального для споживача стає помітно нижчою.

Що це означає для водіїв

Ситуація на українському паливному ринку залишається стабільною, а відсутність дефіциту дає змогу уникати паніки та перебоїв із постачанням. Водночас державний кешбек допомагає частково компенсувати вплив європейських цінових тенденцій.

В Україні немає дефіциту пального, а ціни, навіть попри складні ринкові умови, залишаються нижчими, ніж у багатьох країнах ЄС. Для водіїв це означає відносно стабільний доступ до ресурсу та менше фінансове навантаження під час заправки.