Электрокары BAIC получат недорогую батарею без лития, которая может стать важным шагом в развитии доступного электротранспорта. Компания готовит к запуску новые натрий-ионные аккумуляторы, отличающиеся более низкой стоимостью, устойчивостью к морозам и очень быстрой зарядкой.
В чем особенность новой батареи BAIC
Главное отличие новой разработки заключается в том, что вместо лития в аккумуляторах используется натрий. Этот материал значительно более распространен, а значит потенциально дешевле в производстве. Именно поэтому новые батареи могут сделать электромобили BAIC более доступными для широкой аудитории покупателей.
Сейчас натрий-ионные батареи BAIC находятся на финальном этапе разработки, однако точные сроки запуска серийного производства пока не раскрываются.
BAIC уже подготовила новую технологию
Инженеры BAIC активно развивают это направление и уже зарегистрировали 20 патентов, связанных с новой технологией. Кроме того, компания завершила создание первой модели батареи, что говорит о готовности перейти к следующему этапу внедрения.
Такое развитие событий показывает, что BAIC всерьез намерена конкурировать в сегменте доступных электромобилей с современными аккумуляторными решениями.
Какие характеристики у натриевой батареи
По имеющейся информации, компании уже удалось достичь плотности энергии 170 Вт·ч/кг. Это приближает новую натрий-ионную батарею к показателям традиционных литий-ионных аккумуляторов.
Кроме того, аккумулятор способен эффективно работать в широком температурном диапазоне — от -40 до +60 градусов Цельсия. Именно это является одним из главных преимуществ новой технологии, особенно для регионов с суровыми зимами или жарким климатом.
Как батарея ведет себя в мороз и жару
В BAIC заявляют, что новые натрий-ионные батареи хорошо переносят сильный холод и могут сохранять 92% заряда даже при длительном простое на низких температурах. Это важный аргумент для водителей, которые эксплуатируют электромобили зимой.
Не менее впечатляющими выглядят и показатели термостойкости. Во время испытаний нагрев до +200°C не привел к возгоранию. Такой результат говорит о высоком уровне безопасности новой батареи.
Быстрая зарядка за 11 минут
Одной из самых интересных особенностей новой разработки стала возможность быстрой зарядки мощностью 400 кВт. В таком режиме батарею можно зарядить всего за 11 минут.
Именно сочетание низкой себестоимости, устойчивости к перепадам температуры и высокой скорости зарядки может сделать натрий-ионные батареи BAIC очень перспективным решением для будущих электромобилей марки.
Что это значит для рынка электрокаров
Если BAIC действительно доведет технологию до массового производства, это может серьезно повлиять на рынок электромобилей. Более дешевые аккумуляторы без лития способны снизить стоимость электрокаров, а также уменьшить зависимость производителей от дорогих и дефицитных материалов.
В итоге BAIC делает ставку на технологию, которая объединяет доступность, выносливость и быструю зарядку. Именно эти факторы могут стать ключевыми для популяризации новых электромобилей в ближайшие годы.
