Бюджетный электромобиль Ford может стать одной из самых важных новинок бренда в ближайшие годы. Компания готовит доступный электрокар, который должен составить конкуренцию Tesla Model 3 и Tesla Model Y. Об этом заявил генеральный директор Ford Джим Фарли, подтвердив, что производитель работает над массовым электромобилем для широкой аудитории.

Ford готовит доступный электромобиль против Tesla

Ford фактически подтвердил намерение создать новый электромобиль, который сможет напрямую конкурировать с самыми популярными моделями Tesla. По словам Джима Фарли, компания работает над полностью электрическим доступным автомобилем, ориентированным на массового покупателя.

Это заявление прозвучало на фоне пересмотра электрических стратегий многими автопроизводителями. Рынок электромобилей меняется, и производители все чаще ищут баланс между стоимостью, спросом и рентабельностью.

Ford меняет подход к электромобилям

В последнее время Ford уже несколько раз корректировал свои планы по электрокарам. В конце прошлого года компания свернула производство F-150 Lightning из-за более слабого, чем ожидалось, спроса.

Кроме того, производитель отказался от планов по новому поколению полноразмерного электрического пикапа, а также второго поколения электрического фургона Transit. Это говорит о том, что Ford делает ставку не просто на расширение EV-линейки, а на более точное попадание в потребности рынка.

Новая платформа UEV станет основой для будущих моделей

Ключевую роль в новой стратегии Ford должна сыграть платформа Universal Electric Vehicle. Именно она станет базой для будущих доступных электромобилей компании.

Первой моделью на этой архитектуре должен стать среднеразмерный электрический пикап стоимостью около 30 000 долларов. Его премьера ожидается уже в следующем году. При этом очевидно, что Ford вряд ли создавал бы новую платформу только для одного автомобиля, поэтому в будущем на ней могут появиться и другие модели.

Будущий конкурент Tesla Model 3 и Model Y может быть не один

Пока Ford не уточняет, идет ли речь об одной доступной электрической модели или сразу о нескольких автомобилях. Однако известно, что новая архитектура позволяет создавать разные типы кузовов и модификаций.

Именно поэтому не исключено, что конкурентами Tesla Model 3 и Model Y станут сразу несколько моделей Ford. Компания пока не раскрывает всех деталей, но намекает на более широкое развитие нового бюджетного электрического семейства.

Ford также развивает гибриды и EREV-модели

Параллельно с доступными электромобилями Ford продолжает инвестировать в гибриды и модели с увеличенным запасом хода. По словам Джима Фарли, электромобили формата EREV особенно хорошо подходят для буксировки и практического использования.

Такой подход показывает, что Ford не хочет ограничиваться только классическими батарейными электрокарами. Компания стремится охватить сразу несколько направлений, чтобы лучше адаптироваться к меняющемуся спросу на рынке.

Новые модели Ford могут получить LFP-аккумуляторы

Ожидается, что будущие доступные электромобили Ford получат литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Именно эту технологию компания уже выбрала для будущего среднеразмерного электрического пикапа.

LFP-батареи дешевле в производстве и долговечнее традиционных никельсодержащих литий-ионных аккумуляторов. Хотя у них ниже плотность энергии, такая технология позволяет безопаснее заряжать батарею до 100% и снижает общую себестоимость автомобиля. Для бюджетного электромобиля это особенно важно.

Что означает новый электромобиль Ford для рынка

Если Ford действительно выпустит доступный электрокар, способный конкурировать с Tesla Model 3 и Model Y, это может серьезно повлиять на расстановку сил в сегменте массовых электромобилей.

Покупатели получат еще один вариант в классе доступных электрокаров, а сам Ford сможет усилить свои позиции в одном из самых важных сегментов рынка. Успех новинки будет зависеть от цены, запаса хода, технологий и того, насколько удачно компания сумеет совместить доступность с современным оснащением.