Первый электробайк с твердотельными аккумуляторами пошел в производство, и это может стать важным шагом для всего рынка электрического транспорта. Эстонская компания Verge Motorcycles заявила, что уже запустила в производство мотоцикл TS Pro второго поколения, оснащенный полностью твердотельной батареей.

Verge Motorcycles запустила серийный электробайк нового типа

По словам производителя, речь идет о первом в мире мотоцикле, который работает от полностью твердотельного аккумулятора. Новую батарею для модели TS Pro разработал финский стартап Donut Lab.

Если заявленные характеристики подтвердятся в реальной эксплуатации, это может стать серьезным прорывом не только для электробайков, но и для всего сегмента электромобилей.

Что известно о твердотельной батарее Donut Lab

Компания Donut Lab привлекла к себе внимание еще на выставке CES, где заявила о создании первого в мире полностью твердотельного аккумулятора, готового к серийному производству.

Озвученные характеристики выглядят очень амбициозно. Речь идет о плотности энергии 400 Вт·ч/кг, до 100 000 циклов зарядки, отсутствии зависимости от редкоземельных материалов и возможности полной зарядки всего за пять минут.

Чем новая технология лучше современных батарей

Для сравнения, современные аккумуляторы для массовых электромобилей обычно имеют плотность энергии на уровне 200–250 Вт·ч/кг. Это означает, что новая технология теоретически может обеспечить заметно лучшие показатели по массе, запасу хода и скорости зарядки.

Даже самые современные электромобили из Китая, включая модели BYD с мегаваттной зарядкой, пока не способны полностью заряжаться от 0 до 100% всего за пять минут.

Два варианта аккумулятора для Verge TS Pro

Новый Verge TS Pro будет доступен в двух версиях.

Базовый вариант получит аккумулятор емкостью 20,2 кВт·ч, который обеспечит запас хода до 350 км. Более дорогая модификация будет оснащена батареей на 33,3 кВт·ч и сможет проезжать более 500 км без подзарядки.

Такие показатели выглядят очень сильными даже по меркам современных электрических мотоциклов премиального класса.

Цена нового электробайка

Стоимость нового электробайка начинается от 29 990 долларов без учета налогов и дополнительных сборов. Версия с более крупным аккумулятором будет стоить еще на 5000 долларов дороже.

Таким образом, мотоцикл с твердотельной батареей сразу позиционируется как высокотехнологичный продукт премиального сегмента.

Почему это важно для рынка

Появление серийного электробайка с твердотельным аккумулятором может стать важным сигналом для всей отрасли. Именно твердотельные батареи давно считаются одной из самых перспективных технологий, способной сделать электротранспорт легче, безопаснее, долговечнее и быстрее в зарядке.

Если Verge Motorcycles действительно сможет масштабировать эту технологию, рынок электрических мотоциклов может получить нового технологического лидера.

Вывод

Verge Motorcycles заявила о старте производства первого в мире электробайка с полностью твердотельным аккумулятором. Новый TS Pro обещает высокий запас хода, сверхбыструю зарядку и характеристики, которые могут изменить представление о возможностях электрических мотоциклов. Теперь главный вопрос заключается в том, подтвердятся ли эти амбициозные показатели в реальных условиях.