Lexus ES 350e стал самой доступной версией нового седана Lexus в США. Базовую электрическую модификацию оценили в 48 795 долларов, и это дешевле стартовой гибридной версии ES 350h, которая стоит от 50 995 долларов. Именно поэтому новый электромобиль Lexus уже называют одним из самых доступных премиальных электроседанов в своем сегменте.

Электрический Lexus ES оказался дешевле гибрида

Для нового поколения Lexus ES производитель подготовил сразу несколько силовых установок. В линейке есть гибриды ES 300h и ES 350h, а также электрические версии ES 350e и ES 500e. Самой доступной оказалась именно электрическая модификация ES 350e Premium. Это необычная ситуация для премиального сегмента, где электромобили обычно стоят дороже гибридов или бензиновых моделей.

Сколько стоят версии Lexus ES 2026

Официальный прайс для американского рынка выглядит так: ES 350e Premium — от 48 795 долларов, ES 350h Premium — от 50 995 долларов, ES 500e Premium AWD — от 51 795 долларов. Более дорогие комплектации стоят еще больше, поэтому базовая электрическая версия действительно оказалась самой выгодной точкой входа в новую линейку ES.

Какие характеристики у базового Lexus ES 350e

Базовый Lexus ES 350e имеет передний привод и мощность около 221 л. с. Lexus также оценивает запас хода этой версии примерно в 300 миль, то есть около 483 км, в зависимости от колес и рыночной спецификации. Более мощный ES 500e получил полный привод, 338 л. с. и запас хода до 500 км по предварительным оценкам для отдельных рынков.

Новый Lexus ES стал крупнее

Lexus ES 2026 — это уже восьмое поколение модели. Седан заметно вырос в размерах: длина кузова составляет 5140 мм, а колесная база — 2950 мм. Это делает новинку более крупной и просторной, чем предшественник. В Lexus делают ставку не только на электрификацию, но и на заметно более современный и динамичный дизайн.

Действительно ли это самый дешевый электромобиль в классе

Формулировка о «самом дешевом в классе» выглядит правдоподобно, если сравнивать стартовые цены с немецкими премиальными конкурентами, на что обращают внимание Carscoops и Jalopnik. При этом такое рыночное сравнение зависит от конкретного рынка, комплектаций и даты прайса, поэтому для новости корректнее писать, что Lexus ES 350e является одним из самых доступных премиальных электроседанов в сегменте, а не подавать это как абсолютно неизменный глобальный факт. Это аналитический вывод на основе текущих прайсов и профильных публикаций.