Рост цен на бензин привел к рекордным продажам электромобилей в Европе в марте. Высокая стоимость топлива стимулировала спрос на электрокары и подключаемые гибриды, что позволило европейскому рынку выйти на максимальный месячный показатель.
По данным Benchmark Mineral Intelligence, в мире регистрации новых электрических автомобилей и гибридов с возможностью подзарядки выросли на 3% в годовом выражении и превысили 1,7 млн единиц. В Европе динамика оказалась особенно сильной: продажи подскочили на 37% и достигли почти 540 тыс. автомобилей за месяц.
Эксперты связывают такой рост прежде всего с подорожанием бензина. Именно этот фактор, по мнению аналитиков, заставил многих покупателей активнее рассматривать электромобили как более экономичную альтернативу традиционным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.
В то же время на других ключевых рынках ситуация оказалась менее позитивной. В Китае регистрации электромобилей снизились на 14% и превысили 850 тыс. единиц. Причиной стало сворачивание государственных программ поддержки обмена автомобилей и завершение налоговых льгот на покупку электрокаров.
В Северной Америке спад оказался еще заметнее. Там регистрации электромобилей сократились на 30% — до 121,5 тыс. единиц. Это уже шестой месяц подряд годового снижения после завершения налоговых стимулов в США и обсуждений возможного смягчения экологических стандартов.
За пределами трех крупнейших рынков — Китая, Европы и Северной Америки — спрос на электромобили также рос очень активно. В странах, где цены на энергоносители выросли сильнее всего, в частности в Австралии, Новой Зеландии, Вьетнаме и Таиланде, регистрации электрокаров увеличились суммарно на 79%.
На фоне европейского роста украинский рынок показал смешанные результаты. В марте автопарк Украины пополнился более чем 3,3 тыс. гибридных легковых автомобилей, что на 42% больше, чем годом ранее. При этом количество зарегистрированных электромобилей составило 2021 единицу: это на 63% меньше в годовом выражении, но на 88% больше по сравнению с февралем 2026 года.
