Renault готовит улучшенный Megane E-Tech, и, судя по шпионским снимкам, электрический кроссовер получит заметное обновление внешности. Carscoops пишет, что рестайлинговая версия уже проходит испытания, а дебют ожидается в следующем году. На прототипе заметны новые LED-фары и измененные задние фонари, хотя общие пропорции кузова остаются узнаваемыми.

Основные изменения затронут переднюю и заднюю оптику. Обновленный Renault Megane E-Tech должен приблизиться по стилю к более новым моделям бренда, в частности Scenic E-Tech. Это поможет модели выглядеть современнее на фоне внутренней конкуренции в линейке Renault.

Наибольший интерес вызывает техническая часть. Текущий Megane E-Tech в разных версиях предлагает батареи на 40 кВт·ч и 60 кВт·ч, а официальный запас хода достигает до 470 км по циклу WLTP. На этом фоне модель уже уступает более новым электрокарам бренда по дальности хода.

Megane E-Tech построен на платформе AmpR Medium — это та же архитектура, которую используют Nissan Ariya и новый Nissan Leaf. Именно поэтому у модели есть технический потенциал для установки более емкой батареи, однако на данный момент информация о новых аккумуляторах AESC и существенном росте запаса хода остается неофициальной. Это скорее рыночные предположения, чем подтвержденные Renault характеристики.

Таким образом, Renault действительно готовит рестайлинг Megane E-Tech, но пока достоверно подтверждены только тестовые прототипы, изменения в дизайне и ожидание дебюта в ближайшей перспективе. Данные о конкретной новой батарее, точном запасе хода и окончательных спецификациях для серийной версии компания еще не раскрыла.