Subaru Getaway официально дебютировал как новый большой электрический кроссовер бренда с тремя рядами сидений. Модель представили на New York International Auto Show 2026. Новинка стала четвертым электромобилем в глобальной линейке Subaru и сразу заявила о себе как о самом просторном EV марки. При этом производитель делает ставку не только на семейный формат, но и на мощность, полный привод и запас хода, который превышает 300 миль на одной зарядке.
Что известно о технике Subaru Getaway
Новый Subaru Getaway получил двухмоторную силовую установку с электроприводом на передней и задней осях. Суммарная мощность системы составляет 420 л.с. По официальным данным, этого хватает для разгона до 60 миль в час менее чем за 5 секунд. Для большого трехрядного SUV это очень сильный показатель.
Важно, что Subaru не предлагает для этой модели упрощенную версию с одним мотором. Во всех исполнениях стандартно установлен фирменный полный привод Symmetrical All-Wheel Drive. Именно это позволяет бренду сохранить собственную ДНК даже в сегменте электромобилей.
Батарея, зарядка и запас хода
На старте продаж модель выйдет с батареей емкостью 95,8 кВт·ч. Производитель заявляет запас хода более 300 миль, а также поддержку быстрой зарядки мощностью до 150 кВт. Пополнить заряд с 10% до 80% можно примерно за 30 минут.
Отдельно Subaru подчеркивает наличие системы предварительного подогрева батареи. Она должна улучшать скорость зарядки в холодную погоду. Также модель получила порт NACS, что обеспечивает совместимость с сетью Tesla Supercharger в Северной Америке. Позже компания планирует добавить более доступную версию с батареей 77,0 кВт·ч, но ее характеристики пока не раскрыты.
Чем модель интересна для семейного использования
Subaru Getaway сразу выходит в сегмент больших семейных SUV. Салон может быть шести- или семиместным. Покупателям предложат версию с капитанскими креслами на втором ряду или классическую конфигурацию со скамьей.
В базовое оснащение входят 14-дюймовый центральный дисплей, 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, комплекс систем EyeSight, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также подогрев передних сидений. В более дорогих комплектациях появляются панорамная крыша, аудиосистема Harman Kardon, вентиляция сидений и расширенный пакет ассистентов.
Практичность и возможности вне асфальта
Практичность для Subaru Getaway тоже стала одним из главных аргументов. При поднятом третьем ряду багажник вмещает до 15,9 кубического фута. Если третий ряд сложить, объем увеличивается до 45,6 кубического фута. Также предусмотрены электроскладывание сидений, USB-C порты во всех рядах и продуманное хранение вещей.
Для путешествий и сложных условий модель подготовили серьезно. Кроссовер способен буксировать до 3500 фунтов, имеет дорожный просвет 8,3 дюйма, систему X-MODE с режимами Snow/Dirt и Deep Snow/Mud, а также Grip Control и Downhill Assist. То есть речь идет не только о большом городском электрокроссовере, но и об универсальном автомобиле для дальних поездок и активного отдыха.
Когда старт продаж и что с ценой
В Subaru подтвердили, что 2027 Subaru Getaway выйдет на рынок США в конце 2026 года. Официальные цены пока не объявлены. При этом профильные медиа предполагают, что стартовая стоимость может оказаться в диапазоне середины 50 тысяч долларов.
В итоге Subaru Getaway выглядит как одна из самых важных новинок бренда за последние годы. Это попытка Subaru закрепиться в сегменте больших электрических семейных SUV, не отказываясь от своих главных преимуществ — полного привода, практичности и готовности к сложным дорогам.
