BYD Dolphin G DM-i офіційно готується до виходу на європейський ринок. Новинка стане компактним плагін-гібридним хетчбеком B-класу та має запропонувати покупцям поєднання міського електричного режиму з великим запасом ходу для далеких поїздок.

Китайська компанія розширює лінійку електрифікованих моделей у Європі та робить ставку не лише на повністю електричні авто, а й на гібриди. Такий підхід має зацікавити водіїв, які хочуть перейти на електрифікований транспорт, але поки не готові повністю залежати від зарядної інфраструктури. За даними профільних ЗМІ, Dolphin G DM-i має стати першою моделлю BYD, яку спочатку розробляли з урахуванням міжнародних ринків, зокрема Європи.

Компактний формат для Європи

BYD Dolphin G DM-i створений як міський хетчбек довжиною близько 4,16 метра. За габаритами модель близька до популярних європейських компактів на кшталт Renault Clio, тому її позиціонують як практичний автомобіль для щоденного використання.

У модельній лінійці BYD новинка розташується між Dolphin Surf і більшим Dolphin. Вона має стати доступнішою альтернативою для тих, кому потрібен економний автомобіль із можливістю їздити на електротязі в місті та без проблем долати далекі маршрути.

Гібридна система DM-i

Силова установка Dolphin G DM-i поєднує бензиновий двигун і електромотор. Привід у моделі передній, а головний акцент зроблено на економічності та великому сумарному запасі ходу.

Повні технічні характеристики BYD поки не розкрила, однак очікується, що автомобіль отримає запас ходу понад 1000 км. За попередніми даними, електрична дальність може становити близько 90 км, що дозволить більшості водіїв виконувати щоденні міські поїздки без запуску ДВЗ.

Для кого створили новинку

Dolphin G DM-i орієнтований на покупців, які хочуть менші витрати на паливо, але не готові переходити на повністю електричний автомобіль. Такий формат особливо актуальний для європейських міст, де важливі компактні розміри, низькі витрати та можливість руху на електротязі.

Водночас наявність бензинового двигуна знімає головне побоювання багатьох водіїв — залежність від зарядних станцій під час далеких поїздок.

Продажі та ціна

Продажі BYD Dolphin G DM-i в Європі мають стартувати найближчим часом, а перші поставки очікуються влітку 2026 року. Офіційні ціни поки не оголошені.

Очікується, що новинка буде дешевшою за BYD Atto 2 DM-i, який у Європі займає вищу позицію в гібридній лінійці бренду. Для BYD ця модель може стати важливим кроком у боротьбі за покупців компактних бензинових авто, гібридів і доступних електрокарів.