Range Rover Classic повернувся у новому форматі. Британська компанія Twisted Automotive представила рестомод легендарного позашляховика, який зберіг культовий дизайн, але отримав сучасну техніку, оновлене оснащення та значно вищий рівень комфорту.

Проєкт отримав назву TRRC. Виробництво моделі буде дуже обмеженим — компанія планує випускати лише 12 екземплярів на рік. Вартість кожного такого автомобіля становить 350 000 фунтів стерлінгів, або приблизно 466 тисяч доларів.

Класичний дизайн у сучасному виконанні

Зовні Range Rover Classic зберіг упізнаваний силует оригінального дводверного позашляховика. Водночас рестомод отримав перероблений передній бампер, сучаснішу решітку радіатора, нове оформлення фар і інші колісні диски.

У Twisted Automotive підкреслили, що кузовні панелі хоча й виглядають як оригінальні, насправді вони повністю нові. Їх виготовили з обробленого алюмінію, що дозволило поєднати класичний стиль із сучасним підходом до виробництва.

Двигун V8 на 500 к.с.

Головною особливістю проєкту став 6,2-літровий атмосферний двигун LT1 V8 від GM. Він розвиває 500 к.с. і працює в парі з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач.

Саме цей мотор перетворює Range Rover Classic на набагато потужніший і динамічніший автомобіль, ніж оригінальна модель. Такий підхід робить рестомод не лише колекційною машиною, а й справді яскравим SUV для поціновувачів класики з сучасним характером.

Оновлена підвіска і потужні гальма

Для покращення керованості інженери серйозно доопрацювали підвіску. Автомобіль отримав нові пружини та сайлентблоки, що мають забезпечити точніші реакції на дорозі та кращу стабільність.

Також суттєво посилили гальмівну систему. Попереду встановили 6-поршневі механізми, а ззаду — 4-поршневі. Це важливе оновлення для автомобіля з такою потужністю, яке має позитивно вплинути і на безпеку, і на контроль у русі.

Комфортніший салон і ексклюзивність

У салоні рестомод теж помітно осучаснили. Оснащення доповнили сидіннями з підігрівом, сучасною мультимедійною системою та оздобленням із високоякісної шкіри.

Twisted Automotive планує випускати TRRC як із лівим, так і з правим кермом. При цьому більша частина запланованого тиражу на найближчі два роки вже заброньована, що лише підкреслює високий інтерес до моделі, попри її надзвичайно високу ціну.

Скільки коштує новий TRRC

Ціна Range Rover Classic у виконанні Twisted TRRC стартує з 350 000 фунтів стерлінгів. У перерахунку це близько 466 тисяч доларів, що робить модель одним із найдорожчих сучасних рестомодів у сегменті класичних позашляховиків.

У підсумку Twisted Automotive не просто повернула до життя легендарний Range Rover, а створила ексклюзивний автомобіль для справжніх колекціонерів і шанувальників британської класики.