Range Rover Classic вернулся в новом формате. Британская компания Twisted Automotive представила рестомод легендарного внедорожника, который сохранил культовый дизайн, но получил современную технику, обновлённое оснащение и более высокий уровень комфорта.

Проект получил название TRRC. Производство модели будет строго ограниченным — компания намерена выпускать всего 12 экземпляров в год. Стоимость каждого такого автомобиля составляет 350 000 фунтов стерлингов, или около 466 тысяч долларов.

Классический дизайн в современном исполнении

Внешне Range Rover Classic сохранил узнаваемый силуэт оригинального двухдверного внедорожника. При этом рестомод получил переработанный передний бампер, более современную решётку радиатора, новое оформление фар и другие колёсные диски.

В Twisted Automotive подчеркнули, что кузовные панели, несмотря на сходство с оригинальными, являются полностью новыми. Они изготовлены из обработанного алюминия, что позволило объединить классический стиль и современные технологии производства.

Двигатель V8 на 500 л.с.

Главной особенностью проекта стал 6,2-литровый атмосферный двигатель LT1 V8 от GM. Он развивает 500 л.с. и работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Именно этот мотор делает Range Rover Classic заметно более мощным и динамичным автомобилем по сравнению с оригинальной моделью. Такой подход превращает рестомод не только в коллекционную машину, но и в действительно яркий SUV для ценителей классики с современным характером.

Обновлённая подвеска и усиленные тормоза

Для улучшения управляемости инженеры серьёзно доработали подвеску. Автомобиль получил новые пружины и сайлентблоки, которые должны обеспечить более точные реакции на дороге и лучшую стабильность.

Также значительно усилили тормозную систему. Спереди установлены 6-поршневые механизмы, а сзади — 4-поршневые. Это важное обновление для автомобиля с такой мощностью, которое должно положительно сказаться и на безопасности, и на контроле в движении.

Более комфортный салон и эксклюзивность

В салоне рестомод тоже заметно осовременили. Оснащение дополнили сиденьями с подогревом, современной мультимедийной системой и отделкой из высококачественной кожи.

Twisted Automotive планирует выпускать TRRC как с левым, так и с правым рулём. При этом большая часть тиража на ближайшие два года уже забронирована, что только подчёркивает высокий интерес к модели, несмотря на её очень высокую цену.

Сколько стоит новый TRRC

Цена Range Rover Classic в версии Twisted TRRC стартует с 350 000 фунтов стерлингов. В пересчёте это около 466 тысяч долларов, что делает модель одним из самых дорогих современных рестомодов в сегменте классических внедорожников.

В итоге Twisted Automotive не просто вернула к жизни легендарный Range Rover, а создала эксклюзивный автомобиль для настоящих коллекционеров и поклонников британской классики.