Uber інвестує понад $10 млрд у роботаксі, роблячи велику ставку на автономний транспорт і змінюючи власну бізнес-модель. За даними Reuters із посиланням на Financial Times, компанія планує вкласти понад $10 млрд у закупівлю автономних автомобілів і частки в розробниках відповідних технологій. Паралельно Uber розраховує вивести поїздки на автономних авто щонайменше у 15 містах до кінця 2026 року.

Uber змінює класичну модель бізнесу

Нова стратегія означає помітний відхід від традиційної для Uber asset-light моделі, яка багато років будувалася навколо водіїв із власними автомобілями. Тепер компанія готова вкладати значний капітал у розвиток автономного напряму, щоб не втратити позиції на тлі зростання ринку роботаксі. Reuters зазначає, що йдеться про стратегічний розворот у бік глибшої присутності на ринку автономних перевезень.

Як Uber розподіляє інвестиції

Із загального обсягу вкладень понад $7,5 млрд планують спрямувати на формування або фінансування парків роботаксі, а ще близько $2,5 млрд — на інвестиції в компанії, які розробляють автономні системи. При цьому фінансування прив’язують до виконання певних технологічних і операційних етапів, тобто гроші виділятимуть поступово, залежно від успіхів партнерів.

Компанія хоче стати платформою для різних операторів

Uber не робить ставку на повністю власну вертикально інтегровану екосистему на кшталт тих, які розвивають Waymo, Tesla або Zoox. Натомість компанія просуває іншу модель — маркетплейс для кількох операторів автономного транспорту, через який різні партнери зможуть виходити на кінцевих користувачів. Саме так Uber намагається зберегти ключову роль посередника між технологічними розробниками та пасажирами.

У 2026 році Uber планує запуск у 15 містах

Під час лютневого earnings call керівництво Uber заявило, що очікує появу поїздок на автономних авто у 15 містах до кінця 2026 року. Серед ринків, які вже згадувалися у профільних публікаціях, — Лондон, Цюрих, Мадрид, Мюнхен, Лос-Анджелес, Х’юстон, район затоки Сан-Франциско та Гонконг. Окремо S&P Global Mobility також писала про плани запусків і пілотів у Токіо, Загребі та інших містах у другій половині 2026 року.

Uber розширює партнерства для роботаксі

Компанія вже має низку партнерств у сегменті автономного транспорту. Reuters згадує співпрацю з Baidu, Rivian і Lucid, а The Verge повідомляє, що Uber збільшила майбутній парк Lucid Gravity для роботаксі з 20 000 до 35 000 автомобілів у межах співпраці з Nuro, причому перший запуск очікується у Сан-Франциско.

Чому інвестори реагують стримано

Попри амбітну стратегію, ринок оцінює цей крок обережно. Reuters вказує, що за останні шість місяців акції Uber знизилися приблизно на 23% на тлі побоювань, що контроль над ринком автономних перевезень можуть отримати саме розробники технологій, а не платформи-агрегатори. Додатковий тиск створюють і загальні витрати, і невизначеність щодо темпів масштабування бізнесу роботаксі.

Що це означає для майбутнього Uber

Для Uber ринок роботаксі — це не просто новий сервіс, а спроба зберегти стратегічну роль у транспортній екосистемі майбутнього. Якщо компанії вдасться закріпитися як універсальна платформа для різних операторів автономних авто, вона зможе отримувати доходи не лише від поїздок, а й від супутніх напрямів, таких як страхування, операційні сервіси та робота з даними. Ця логіка прямо випливає з описаної Reuters зміни стратегії компанії.

Висновок

Uber інвестує понад $10 млрд у роботаксі, намагаючись не відстати від головних гравців ринку автономного транспорту. Компанія відходить від звичної моделі, розширює партнерства та готує запуск автономних поїздок щонайменше у 15 містах уже у 2026 році. Якщо цей план спрацює, Uber може перетворитися з класичного агрегатора на одну з головних платформ для глобального ринку роботаксі.