Toyota Land Cruiser 2026 не смог получить награду за безопасность от IIHS после новой серии краш-тестов. В целом внедорожник показал неплохие результаты, однако проблемы возникли во время испытания с оценкой защиты пассажиров второго ряда.

В тестах с малым перекрытием спереди и при боковом ударе Land Cruiser получил высшую оценку Good. Это означает, что конструкция кузова хорошо справилась с основными нагрузками, а уровень защиты водителя и пассажиров в этих сценариях признали высоким.

Однако обновленный фронтальный краш-тест с умеренным перекрытием оказался для модели проблемным. В этом испытании имитируется столкновение двух автомобилей, движущихся навстречу друг другу со скоростью около 64 км/ч. С 2022 года IIHS дополнительно оценивает не только передний ряд, но и безопасность пассажиров сзади.

По итогам этого теста Toyota Land Cruiser 2026 получил общую оценку Marginal. Эксперты отметили, что силовая структура кузова сохранила целостность, но уровень защиты отдельных частей тела оказался недостаточным.

В частности, специалисты указали на повышенный риск травм ног и стоп водителя. Для пассажира второго ряда был зафиксирован возможный риск травм головы, шеи и грудной клетки.

Во время удара манекен на заднем сиденье приблизился головой к спинке переднего кресла. Кроме того, поясная часть ремня безопасности сместилась с таза к животу, что может повысить риск травм при реальной аварии.

Похожие результаты в обновленном тесте IIHS ранее показали и другие модели Toyota и Lexus, включая Highlander, Sienna, 4Runner и Lexus RX. Несмотря на это, Toyota Land Cruiser 2026 остается безопасным внедорожником в целом, но результаты испытаний указывают на зону, которую производителю стоит доработать.