Volkswagen отзывает около 100 тыс. электромобилей из-за батарей, и речь идет об одной из крупнейших сервисных кампаний бренда для моделей на платформе MEB за последнее время. По данным Reuters и европейских профильных источников, отзыв затрагивает 74 579 электромобилей Volkswagen и еще 19 452 Cupra Born из-за возможных отклонений в высоковольтных батарейных модулях.
Какие модели попали под отзыв
Кампания касается моделей Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz и ID.Buzz Cargo, а также Cupra Born. По информации европейских источников, автомобили были выпущены в период с 7 февраля 2022 года по 23 августа 2024 года. Производство велось на заводах в Цвиккау и Ганновере.
В чем заключается проблема с батареями
По данным немецкого регулятора KBA, проблема связана с тем, что отдельные высоковольтные батарейные модули могут не соответствовать спецификации. Это может привести к снижению запаса хода, появлению желтого предупреждающего сигнала на приборной панели, а в редких случаях — к риску возгорания. При этом на момент публикации сообщений информации о травмах или материальном ущербе не было.
Что сделает Volkswagen в рамках кампании
Компания проводит отзыв в профилактическом формате. Для автомобилей предусмотрены обновление программного обеспечения, проверка батарейных модулей и, при необходимости, замена отдельных элементов. Именно такой порядок действий описывают Reuters и европейские источники со ссылкой на данные KBA.
Сколько автомобилей затронула кампания
Всего отзыв охватывает почти 94 тысячи электромобилей по всему миру, поэтому в новостях его часто округляют до «около 100 тысяч». Только в Германии, по данным Reuters, кампания касается примерно 28 тысяч автомобилей.
Что делать владельцам Volkswagen и Cupra
Владельцам Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz, ID.Buzz Cargo и Cupra Born стоит проверить, подпадает ли их автомобиль под сервисную кампанию. Если машина входит в список, не стоит игнорировать обращение дилера, поскольку даже профилактический отзыв в случае с батареей связан не только с запасом хода, но и с вопросами безопасности. С практической точки зрения, ключевыми признаками проблемы могут быть предупреждающий индикатор и ухудшение реального пробега на одном заряде.
